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保养车剩下的机油要不要带走?
2022-04-18
1、汽车保养所需要的机油大都不是整数,有极少数车型是整数,加4升或者5升机油刚刚好,不多也不少。大部分车都是3.7升、3.8升、4.5升等等,一大桶机油是4升,一小桶是1升。有的车一大桶加不完,有的车一大桶和一小桶,小桶加不完,无论如何都要剩下一点。不要了很可惜,也是一种浪费,带走又一时半会儿攒不够,怕过保质期。那么剩下的机油是否可以带走攒起来,下次使用呢?
2、是完全可以的,带走保存好了下次再用,但要保证每次用的机油是相同的,不同品牌不同型号的机油尽量不要混加,适合一直去4S店保养或者保养地点固定的车主。实际中很少有人会把剩机油带走,一般保养完了后直接开车走人,剩机油和旧件都留在修理厂。带走机油大多嫌麻烦,并且还要一直放在后备箱占空间,主要是需要很久才能攒够一次保养的油量,等攒够了也已经过了保质期,很多人都是这么想的。
3、保质期问题的确是需要注意的,未开封的机油保质期比较长,一般是三到五年。但开了封之后的保质期依照保存方法不同而不同,保存好了甚至也可以达到三五年。机油开封变质其实主要是密封不严所致,机油中的一些化学成分会与空气中的水发生反应,最终导致机油变质失效。所以剩余机油的保存是关键,先用保鲜膜把瓶口封好,再拧上瓶盖就不会有问题了,也很简单。最好拿回家放在阴凉干燥处,用的时候再拿回车里。不要一直放在后备箱中,因为需存放的时间很长,机油在后备箱中随着车的颠簸会一直晃动,能加速变质。
4、即使每次保养剩下0.5升,也要八次才能攒够4升,如果车开的很少,保养频率很低,需要好几年才能攒够4升。所以使用剩余机油也有技巧,第二次保养先把第一次保养剩余的机油加上,再加新机油,这样剩余的机油全部是新的,往后一次类推,这样每次保养剩余的都是新机油,能够避免存放时间过长,大大减小机油变质的风险。
5、机油是否变质一般通过闻气味和看颜色的方法大体能够确定,不过需要有一定的经验,车主个人很难判断,接触机油比较多的经验丰富的维修工才能判断。气味比较难闻,或者有一股酸味说明机油变质了,颜色变暗了也基本能说明变质。颜色的比较要与同型号机油相比,不同型号机油颜色和亮度不太相同。能够每次保养都先用掉上次剩的机油,不需要判断机油是否变质,因为半年就要保养一次,即使保存不那么好也不会变质,毕竟时间短。
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